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    2022年,老年公交卡政策重大調(diào)整,持卡乘車不再免費(fèi)?

    時(shí)間:2022-10-01 13:44 來源: 作者:小通 人瀏覽
    我國(guó)對(duì)于老年人的福利待遇非常的多,而免費(fèi)的公交卡就是其中之一。免費(fèi)公交卡的實(shí)施大大增加了老年人的出行次數(shù),也讓我國(guó)的老年人享受到了方便的出行待遇。

    但是,隨著越來越多的老年人出行,也遇到了相應(yīng)的問題。而這其中最大的問題就是由于我國(guó)老年人口眾多,給交通造成了很大的負(fù)擔(dān)。因此,針對(duì)以上現(xiàn)象,今年調(diào)整了老年人公交卡的相應(yīng)政策。究竟改動(dòng)了哪些,讓我們一起來看看吧!


    一、免費(fèi)公交卡應(yīng)該限制嗎?

    免費(fèi)公交卡的確是深受老年人喜愛的一項(xiàng)福利政策。不少老年人到了年紀(jì)之后,都盼望著早點(diǎn)退休,以便可以早早地乘坐上免費(fèi)的公交。但是,隨著越來越多的老年人乘坐公交,也出現(xiàn)了很多問題。

    首先,我們都知道,人上了一定年紀(jì)之后,睡眠時(shí)間會(huì)相應(yīng)的縮短。很多老年人早早地醒來,想去參加一些晨練活動(dòng),或者去買一些便宜的菜,公交就成了他們出行的不二之選。

    但是,老年人早上出行的時(shí)間,也往往都是孩子們上學(xué),大人們上班的時(shí)間。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)就非常的尷尬了。不僅老年人多,年輕人也多,都擠在一輛公交車上面,勢(shì)必會(huì)對(duì)公共交通造成負(fù)擔(dān)。

    很多年輕人為了早一點(diǎn)上班,或者擠上公交地鐵都選擇了騎電動(dòng)車,或者自己開車,但是不管怎么出行,馬路上的人流量都會(huì)異常的擁擠。因此我們可以看到,早高峰的交通堵塞情況已及非常的嚴(yán)重了。

    其次,很多早上要去采購(gòu)菜的老年人,身邊往往會(huì)再帶一個(gè)小推車。再加上老年人行動(dòng)不便,在上車的同時(shí)又需要搬小推車,上了車以后,還需要有人給他們讓座,這樣一來一回,就會(huì)大大延長(zhǎng)人們的通勤時(shí)間,讓大家苦不堪言。

    因此,綜合以上兩點(diǎn)原因,也怪不得很多人都呼吁取消老年人免費(fèi)公交卡了。取消老年卡顯然是不太可能的,畢竟我國(guó)是一個(gè)尊老愛幼的國(guó)家。但是我們可以對(duì)老年卡做出相應(yīng)的限制。最近就出臺(tái)了針對(duì)于老年卡政策調(diào)整的相關(guān)通知。

    在目前發(fā)布的相關(guān)政策中,每個(gè)城市和每個(gè)城市都各不相同。但相同的一點(diǎn)就是,老年免費(fèi)公交卡不再絕對(duì)免費(fèi)了。隨之而來的是老年人免費(fèi)公交卡的相對(duì)免費(fèi)。


    二、相對(duì)免費(fèi)也很香

    目前,針對(duì)于老年人免費(fèi)公交卡政策調(diào)整的城市主要有上海,江蘇,成都,河北,長(zhǎng)沙這幾個(gè)地方。其他省市的老年免費(fèi)公交卡政策不參與調(diào)整,也就是說除以上城市以外的城市,還可以享受到絕對(duì)免費(fèi)乘坐公交的待遇。下面,我們就來看看調(diào)整的這幾座城市的政策是怎樣的。

    首先是上海。上海的老年人乘坐公交雖然不再免費(fèi)了,但是會(huì)對(duì)于不同年齡區(qū)間的老年人發(fā)放不同的補(bǔ)貼金額。其中100歲以上的老人每月補(bǔ)貼金額高達(dá)600元,65-69歲的老年人的補(bǔ)貼金額是75元,70-79歲的老年人補(bǔ)貼金額是150元。

    然后是江蘇,江蘇對(duì)于60-69周歲的老年人給予半價(jià)的優(yōu)惠政策。而70歲的老年人仍然可以免費(fèi)乘坐,只不過是在高峰時(shí)段免費(fèi)。在非高峰時(shí)段內(nèi)乘車,還是需要付全價(jià)的。

    成都在免費(fèi)公交卡的政策調(diào)整上主要是以次數(shù)為限制的。每月限制100次的刷卡次數(shù)。其實(shí),100次對(duì)于大部分老年人來說可以說是相當(dāng)夠用了,河北和成都一樣,也是對(duì)乘車的次數(shù)做出了限制,只不過免費(fèi)乘坐次數(shù)只有成都的一半,也就是50次。

    最后就是長(zhǎng)沙了,長(zhǎng)沙主要是對(duì)年齡做出了限制。65周歲以上的老年人依然可以免費(fèi)的乘坐公交,不限制次數(shù)。

    以上政策一出來,得到了很多年輕人的支持。這樣的政策既可以降低交通壓力,也可以給老年人的出行帶來方便。畢竟,老年人也不愿意去擠早高峰的公交吧!


    三、總結(jié)

    政策的調(diào)整本質(zhì)目的不是為了限制老年人,而是降低我們大家的通勤時(shí)間。隨著我國(guó)老年人口的逐漸增多,這樣的政策調(diào)整是勢(shì)在必行的。也許再過幾年,其他的省份也會(huì)出臺(tái)相應(yīng)的政策。

    目前很多地方都出現(xiàn)了很多不到退休年紀(jì)卻鉆政策的漏洞來體驗(yàn)免費(fèi)公交的大爺和大媽。這會(huì)對(duì)本身就不堪重負(fù)的交通再添一把火。隨著政策的實(shí)施,也能夠很好地對(duì)這部分人做出限制。相信我國(guó)的交通一定能夠得到很大的改善。

    那么您認(rèn)為,對(duì)于免費(fèi)公交卡的政策調(diào)整還有什么更好的辦法呢?

    本文標(biāo)簽:養(yǎng)老金養(yǎng)老服務(wù)居家養(yǎng)老養(yǎng)老保險(xiǎn)社保

    本文標(biāo)題:2022年,老年公交卡政策重大調(diào)整,持卡乘車不再免費(fèi)?

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